Positive SSL
A 3倍以下
B 4倍以下
C 5倍以下
D 6倍以下
考慮震動與穩定性,車刀伸出量不能太多

A 角尺
B 分厘卡
C 游標卡尺
D 直尺

A 整齊
B 美觀
C 定長度之基準面
D 精車削時車刀不易損壞
先車削端面的原因包括:檢查車刀是否對準工件中心、定長度之基準面

A 0.1mm
B 0.01mm
C 0.05mm
D 0.001mm
分厘卡的量測精度0.01mm俗稱1條

A 刀尖與中心同高
B 車刀有後斜角
C 使用碳化物刀具
D 負的前間隙角

A 一般而言,粗車削轉速宜大於精車削轉速
B 工件端面宜為工件長度量測之基準面
C 車削深度越大,進給宜越大
D 使用同一把刀具,工件材質越硬,主軸轉數宜越高

一般而言,粗車削轉速宜小於精車削轉速

車削深度越大,宜採小進給

使用同一把刀具,工件材質越硬,宜選用較低的主軸轉數


A 使用切削劑可增加刀具的壽命
B 減少刀具斜角(rake angle)可降低積屑刀口(BUE)之形成
C 刀具伸出量過長易產生異常振動
D 降低進給可改善刀具磨耗(wear)
當切削速率增加時,刀頂面與切屑之快速摩擦所產生之高溫與氧化,使BUE之附著不易,其尺寸會逐漸減少。減少切削深度、增加刀具斜角、使用銳利的刀具及選用適當的切削劑,有利於減少BUE

A 三爪夾頭可夾持形狀不規則之工件,特別適合偏心車削工作
B 四爪夾頭之夾爪無法反向裝置以夾持大直徑工件
C 進行端面粗車削時,進刀方式通常由工件中心朝向外圓車削
D 在車床上以游標卡尺量測工件外徑時應使用雙手扶持量測

三爪夾頭不可夾持形狀不規則之工件,不適合偏心車削工作

四爪夾頭之夾爪可以反向裝置以夾持大直徑工件

進行端面粗車削時,進刀方式通常由外圓朝向工件中心車削;進行端面精車削時,進刀方式通常由工件中心朝向外圓車削


A 邊隙角
B 後斜角
C 邊斜角
D 刀尖半徑
表面粗糙度與刀鼻半徑成反比,刀鼻半徑愈小,表面粗糙度愈大