Positive SSL
A 正齒輪
B 螺旋齒輪
C 斜齒輪
D 戟齒輪
戟齒輪,由於其主動小齒輪的中心線較環齒輪的中心線低,嚙合時能循序的接觸而使運轉勻滑安靜,常用於汽車或大客車的後軸傳動機構,可降低車軸的中心位置,藉以增加汽車的平穩性

A 螺輪
B 冠狀齒輪
C 人字齒輪
D 齒條與小齒輪

A 兩平行軸的傳動可採用斜齒輪
B 兩平行軸的傳動可採用冠狀齒輪
C 兩相交軸的傳動可採用正齒輪
D 兩不相互平行且不相交軸間的傳動可採用戟齒輪

A 前者輪齒較大
B 後者輪齒較大
C 兩者輪齒一樣大
D 以上皆可

Pd=5之齒輪,其M=25.4/5=5.08

故Pd=5之齒形較M=5之齒形大