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1 單式輪系，惰輪之功用在於
A 改變輪系值
B 改變速率
C 增加傳動力
D 改變旋轉方向
  
惰輪的功能主要在調整二軸之中心距及轉動的方向
2 A、B、C與D四個齒輪構成一個單式輪系，齒數分別為50、60、80與100，若A為主動輪，D為最終從動輪，則其輪系值為
A 1
B 2
C －3
D －2
  

單式輪系 e = －TDTA

= －10050 = －2

3 兩個以上之摩擦輪、齒輪或帶輪等組合，能將一軸上之動力傳遞至另一軸者，此種組合稱為
A 輪系
B 結構
C 輪組
D 輪集
4 在複式輪系中，中間軸如為偶數時，則首輪與末輪之轉向
A 相同
B 相反
C 不一定
D 無關
5 在複式輪系中，若有奇數個中間軸，則首輪與末輪之轉向
A 相反
B 相同
C 不一定
D 無關
6 直接接觸單式輪系中，惰輪數為偶數者，則首末兩輪
A 轉速必相等
B 轉速必不相等
C 轉向必相同
D 轉向必相反
7 利用輪系之傳動，速比要很準確時，應使用
A 皮帶輪系
B 摩擦輪系
C 鏈輪輪系
D 齒輪輪系
8 在一輪系中除了最初一個主動輪與最末一個從動輪之外，其他各輪全部為惰輪者，則此種輪系為
A 單式輪系
B 複式輪系
C 回歸輪系
D 周轉輪系
9 在單式輪系中，惰輪之齒數
A 與輪系值無關
B 會影響轉速比
C 會影響傳動效率
D 會增加傳動馬力
10 在齒輪單式輪系中，採用下列何種輪可以改變從動輪之轉向？
A 導輪
B 壓力輪
C 惰輪
D 摩擦輪