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題庫 / 機件原理 II / 11.輪系
10.齒輪(115)
10-1.齒輪的用途與種類(56)
10-2.齒輪各部名稱(44)
10-3.齒輪的基本定律(7)
10-4.齒形的種類(44)
10-5.齒形與齒輪的規格(20)
11.輪系(104)
11-1.輪系概述(37)
11-2.輪系值(24)
11-3.輪系應用(23)
11-4.周轉輪系(20)
12.制動器(60)
12-1.制動器用途(9)
12-2.制動器的種類及構造(44)
12-3.制動器的材料(7)
13.凸輪(173)
13-1.凸輪的用途(62)
13-2.凸輪的種類(62)
13-3.凸輪及從動件之運動與接觸方法(49)
14.連桿機構(128)
14-1.連桿機構的介紹(18)
14-2.連桿機構的種類及應用(95)
14-3.近似直線運動機構(15)
15.起重滑車(56)
15-1.滑車的原理(40)
15-2.起重滑車(16)
1
齒輪之速比若大於多少時,便需考慮採用複式輪系?
A
2
B
4
C
6
D
12
答案
2
掛鐘輪系為何種輪系的應用?
A
回歸輪系
B
換向輪系
C
周轉輪系
D
行星輪系
答案
3
下列敘述何者有誤?
A
齒輪的速比宜在6以下
B
改變惰輪的齒數並不會改變其速比
C
若需採用複式輪系,其速比愈接近愈好
D
為了搭配方便,可選用非標準齒數的齒輪
答案
4
在複式輪系中
A
中間軸個數與轉速比無關
B
中間軸為奇數,首末輪轉向相同
C
中間軸為偶數,首末輪轉向相同
D
中間軸之數與轉向無關
答案
5
單式輪系,惰輪之功用在於
A
改變輪系值
B
改變速率
C
增加傳動力
D
改變旋轉方向
答案
詳解
惰輪的功能主要在調整二軸之中心距及轉動的方向
6
齒輪系中,惰輪之最主要功能在於
A
改變迴轉方向
B
改變轉速
C
增加工作效率
D
增加輪系值
答案
7
兩個以上之摩擦輪、齒輪或帶輪等組合,能將一軸上之動力傳遞至另一軸者,此種組合稱為
A
輪系
B
結構
C
輪組
D
輪集
答案
8
輪系值等於1的輪系其主要目的為
A
加速
B
減速
C
換向
D
美觀
答案
9
用於減速之輪系,其輪系值之絕對值
A
大於1
B
小於1
C
等於1
D
等於0
答案
10
輪系值之絕對值大於1之輪系是用來
A
提高轉速
B
降低轉速
C
傳動大馬力
D
改變運動方向
答案
詳解
e =
末輪轉速
首輪轉速
故當e大於1,即表示末輪轉速大於首輪轉速,故可提高轉速
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不怕辛苦的,苦一陣子;怕辛苦的,苦一輩子
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