Positive SSL
A (F1+F2D2
B (F1-F2D2
C F2×D2
D F1×D2

帶輪的有效張力 F=F1-F2

故作用於鼓輪的扭矩為T = D2 = (F1+F2D2


A 液體式制動器主要是利用液體之黏滯力來煞車
B 散熱問題為制動器設計之首要考慮
C 利用液體之黏滯力能使運動機件完全停止並保持在停止狀態
D 電磁式制動器主要是利用電磁的阻尼力來煞車

A 耐高溫
B 散熱快
C 耐摩擦
D 摩擦係數小

A 塑膠
B 石綿
C 黃銅
D 鑄鐵 為主

A 制動器的散熱能力
B 撥桿機構的強度
C 施壓力的大小
D 軸環的固緊程度

A 接觸面上的材料摩擦係數應小
B 能使機件加速運動
C 其設計主要考慮散熱能力
D 是機件動力的來源

A 摩擦係數大
B 散熱性佳
C 耐磨損
D 重量輕

A 接觸面上的材料摩擦係數應小
B 能使機件加速運動
C 其設計主要考慮散熱能力
D 是機件動力的來源