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A 只有運轉繞組時也能起動,但轉矩較小
B 起動繞組與運轉繞組在空間上互成90度電工角
C 分相式電動機接電源之兩線對調,即可逆轉
D 將起動繞組與運轉繞組之兩接線端同時對調,即可逆轉

單相感應電動機是由起動繞組與運轉繞組生成的旋轉磁場決定轉向,在電動機起動前,若是將起動繞組(或是運轉繞組)兩線端反接,會產生反向的旋轉磁場,轉向會相反。

但因起動繞組和運轉繞組是並聯在一起,若是將電源兩線端反接,等於是將起動繞組和運轉繞組線端同時反接,結果轉向仍然不變


A 運轉繞組兩端的接線維持不變,起動繞組兩端的接線相互對調
B 運轉繞組兩端的接線相互對調,而且起動繞組兩端的接線也要相互對調
C 運轉繞組與起動繞組的接線不變,由電源線兩端接線相互對調反接
D 僅調換電容器兩端的接線即可
要使單相電容式感應電動機之旋轉方向逆轉,只要將運轉繞組兩端的接線相互對調或起動繞組兩端的接線相互對調即可

A 增快
B 不變
C 減慢
D 不一定

轉速與頻率成正比

頻率從60 Hz降為50 Hz,所以轉速減慢


A 電源線對調
B 輔助繞組切離電路
C 主繞組切離電路
D 主繞組或輔助繞組線路對調

A 反轉
B 轉向不變
C 靜止不動
D 慢速運轉
運轉中,起動繞組已切離電源,電動機依賴運轉繞組所生的交變磁場以原轉向繼續轉動

A 1800 rpm
B 1200 rpm
C 1150 rpm
D 870 rpm

ns 120×606=1200 rpm

實際轉速略低於ns,所以1150 rpm較有可能


A 轉速增快
B 轉速減慢
C 轉向相反
D 轉向不變

A 將電源的兩線端對調
B 串聯電感於電源側
C 僅將起動線圈的兩線端對調
D 增加輸入電壓